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Thr Video Recorder i have is quiet Old and the Producer could Not help me. So i w as very glad to find an offer for the owners Manual for a very fair Price.a I obtained the original Manual very quick and I am happy to have it now.
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The PDF copy was immediately available on download after the payment. However, I noticed that the document was in German, and Ihad to contact a German translator to get it translated it to English. The quality of document is legible can be used for my purpose.
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The manual was complete and of great quality. Originally a tri-lingual file, I first received only one language. After a note to owners-manuals.com, I quickly received the remaining languages... Great service, definitely worth it.
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Thank you for providing this manual and at low cost.
The Philips scope is of excellent quality, longevity and build and had a couple of faults
when it was passed to me. Having the CCT diagrams is a blessing.
I have fixed the problems and also modded the scope to my requirements.
I have built a 24v Li-Ion pack for portable use from old but good laptop batts.
it is working beautifully and I am well pleased. Keep up the good work Guys.
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manual was very helpful in learning how to propery use my washer. I could not find this manual anywhere else.
M REGELM��IGE WARTUNG
�berprüfen Sie regelmä�ig, ob alle Schrauben der Motorsense gut festgezogen sind. Tauschen Sie beschädigte, abgenutzte, gerissene oder verbogene Schlagblätter aus. Achten Sie stets auf die korrekte Montage von Schlagblatt und Fadenkopf (siehe Kapitel MONTAGE VON SCHLAGBLATT UND NYLONFADENKOPF) sowie auf den festen Sitz der Sicherungsschraube. 1) REINIGUNG DES LUFTFILTERS (nach mindestens 25 Arbeitsstunden). Ein verschmutzter Filter führt zur Veränderung der Vergasereinstellung, das hei�t Verminderung der Leistung, Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs und Schwierigkeiten beim Anlassen. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel wie abgebildet und säubern Sie das Gehäuseinnere sorgfältig. Der Filter kann mit Hilfe von Druckluft vorsichtig gereinigt werden. 2) Nach jeweils 50 Betriebsstunden geben Sie durch die �ffnung (C) Schmierfett unter Druck in das Getriebegehäuse. 3) Z�NDKERZE Bauen Sie regelmä�ig (mindestens alle 50 Stunden) die Zündkerze aus und reinigen Sie sie. Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden ein (0,5/0,6 mm). Bei übermä�iger Verkrustung oder Abnutzung, jedoch mindestens nach jeweils 100 Arbeitsstunden, mu� die Zündkerze ausgetauscht werden. �berprüfen Sie im Falle übermä�iger Verkrustung die Vergasereinstellung sowie den �lanteil des Kraftstoffgemischs (5%) (1:20). Vergewissern Sie sich ebenfalls, da� das �l von guter Qualität und für Zweitaktmotoren geeignet ist. 4) KRAFTSTOFFILTER Entfernen Sie für die Reinigung oder den Austausch den Tankdeckel und ziehen Sie den Luftfilter mit Hilfe eines Hakens oder einer Zange mit langen Backen heraus. Lassen Sie regelmä�ig, jedoch mindestens einmal jährlich, eine allgemeine Wartung des Gerätes sowie eine Reinigung der Innenteile von Ihrem Kundendienst durchführen. So werden unvorhergesehene Störungen vermieden sowie einwandfreier Betrieb und lange Lebensdauer des Gerätes gewährleistet. REGELM�SSIG: Um �berhitzungen des Motors zu verhindern, müssen Staub und Schmutz mit Hilfe eines Holzschabers von �ffnungen, Zylinderdeckel und Zylinderrippen entfernt werden. LANGE LAGERUNG: Entleeren Sie den Tank und lassen Sie den Motor bis zum Verbrauch des restlichen Kraftstoffes laufen. Lagern Sie die Motorsense in trockener Umgebung.
C
N AUSTAUSCHEN DES NYLONFADENS
DEMONTAGE 1) Lösen Sie die Arretiermutter an der Unterseite des Fadenkopfes durch Drehen im Uhrzeigersinn. 2) Entfernen Sie die untere Abdeckung. Nehmen Sie die leere Spule heraus und entfernen Sie sämtliche Fadenreste. AUFROLLEN DES NEUEN FADENS 3) Bereiten Sie 2 Nylonfäden von jeweils ca. 2,5 m Länge und 2,4 mm Durchmesser vor. Stecken Sie die Fadenenden in die beiden gegenüberliegenden Bohrungen der Spule.Drücken Sie die herausstehenden Fadenenden mit einer Zange flach, um ein Herausrutschen zu verhindern. 4) Rollen Sie die beiden Fäden in der gleichen Richtung auf die Spule auf MONTAGE 5) Befestigen Sie die Fadenenden in den beiden gegenüberliegenden Kehlen. 6) Setzen Sie die Spule wieder ein und stecken Sie die Fadenenden in die entsprechenden Hülsen. 7) Ziehen Sie die Fäden an beiden Seiten ca. 12 cm heraus. 8) Setzen Sie den Fadenkopf wie abgebildet wieder zusammen: Einsatz, Feder, Arretiermutter (gegen den Uhrzeigersinn festziehen). 9) Verlängerung des Nylonfadens bei Abnutzung: Ziehen Sie den Einsatz auf der Unterseite der Spule nach unten und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, um die gewünschte Fadenlänge auszufahren.
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