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PARTNER HG 550
Owner's Manual


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  • Complete manual
  • Language: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Russian, Czech, Polish, Hungarian, Slovak, Turkish, Latvian, Estonian
Price: $4.99

Description of PARTNER HG 550 Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Russian, Czech, Polish, Hungarian, Slovak, Turkish, Latvian, Estonian

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Other Reviews
 CS-1021 KENWOOD Owner's Manual by Salvatore Zaffetta;
Thank you for your manual It has the basic things to and i use the Oszi for Longer Time. THX
 TX4030 TEAC Owner's Manual by Federico Muguruza;
Actually, I was looking for this information for 3 years!...now thanks to you, the manual is on my hands and of great help, cause I understand now where I was doing wrong connections and wires...excellent, I'll be back to you if in need, thank you.
 SX-PR100 TECHNICS Owner's Manual by Bob Anderson;
This manual covers the main equipment features only. While it also includes the procedure for saving and loading from the now long obsolete memory cards it does not mention the how to operate with the optional floppy drive interface so I am still at a loss about how to use this! Note that there is a separate manual covering the MIDI interface and programming via the keyboard, not included in this download. You will also need to get hold of this if you want to use the MIDI interface properly. Basically there is little difference between this manual and the free to download manual for the similar PR60 model.
 VSX455 PIONEER Owner's Manual by Gilberto Araujo;
Good list of manuals. I found a very rare one and easily get. Should be promptly to download, as we must to wait hours even after confirmed payment.
 PM488AV MARANTZ Owner's Manual by Roger Jove;
The manual was properly scanned and perfectly readable. The only small problem is that I couldn't use my dear Ctrl + F to find a word I needed.

Text excerpt from page 7 (click to view)
D. Treibstoffmischung
VORSICHT! o Rauchen Sie bitte währen des Auffüllens nicht! Öffnen Sie den Deckel des Tanks, indem Sie ihn etwas lockern. Füllen Sie in einem geöffneten Raum auf und weit entfernt von Flammen und Funken. Geben Sie niemals Treibstoff in den Tank, wenn der Motor angeschaltet und warm ist, (warten Sie darauf, dass sich der Motor abkühlt, bevor Sie auffüllen), um Brandgefahr zu vermeiden. Vermeiden Sie den Kontakt des Öls und des Treibstoffs mit der Haut und den Augen. Füllen Sie in einem gut gelüfteten Raum auf. Inhalieren Sie die Ausströmungen des Treibstoffs nicht, insofern sie giftig sind. Bewahren Sie den Treibstoff ausschließlich in geeigneten Behältern auf. • • • • Nähe des Treibstoffes. Führen Sie die Auffüllung bei ausgeschaltetem Motor durch. Öffnen Sie den Deckel des Tanks mit Vorsicht, um eventuellen Überduck zu entfernen. Entfernen Sie den Tankdeckel nicht bei Motor in Betrieb. Nach dem Auffüllen, verschließen Sie bitte den Deckel gut.

• • •

• • • •

VORSICHT! • Benutzen sie bitte keinen anderen Typ Treibstoff, als den vom Handbuch empfohlenen. • Dieses Produkt besteht aus einem Motor mit 2 Takten und sollte also mit einer Treibstoffmischung ohne Blei versorgt werden (mit Mindestoktannummer = a 90) und mit völlig synthetischen Öl für spezifische 2-Takt Motoren für bleifreien Treibstoff in der Tabelle auf dem Titelblatt auf Punkt (D) angegeben. VORSICHT! Überprüfen Sie aufmerksam die Merkmale des Öls auf der Verpackung. Der Gebrauch der Öle, die nicht über die ausdrücklich in diesem Handbuch angegebenen Merkmale verfügen, kann schwerwiegende Schäden am Motor hervorrufen! • Zum Erhalt der besten Mischung, gießen Sie bitte zuerst Öl und dann Treibstoff in einen genehmigten Behälter, schütteln kräftig den Kanister (jedes Mal entnimmt man Treibstoff aus dem Kanister). • Vermeiden Sie, den Treibstoff auszuschütten. • Die Merkmale der Mischung sind der Alterung ausgesetzt und verändern sich somit mit der Zeit. Es ist empfehlenswert, nur die Menge an Mischung vorzubereiten, die für den Gebrauch erforderlich ist. AUFFÜLLEN VORSICHT! Folgende Maßnahmen verringern die Brandgefahr: • Versichern Sie die maximale Lüftung. • Rauchen Sie bitte nicht oder bringen Sie keine Wärmequellen oder Funken in die

• Füllen Sie in einem gut gelüfteten Raum auf. • Positionieren Sie bitte die Maschine auf einer glatten und festen Oberfläche, damit sie nicht umkippen kann und zwar mit dem Tankdeckel nach oben gerichtet. • Reinigen Sie bitte akkurat den Bereich um das Auffüllmundstück des Tanks, bevor Sie den Deckel entfernen, um zu vermeiden, dass Schmutz hineingerät. • Öffnen Sie den Deckel des Kanisters mit Vorsicht. Schrauben Sie den Deckel des Tanks mit der Mischung ab und füllen Sie ihn mit der erforderlichen Menge und zwar mit Hilfe eines Trichters. • Vermeiden Sie, den Treibstoff auszuschütten. • Sobald der Tank aufgefüllt ist, schließen Sie bitte gut den Verschluss. VORSICHT! Falls Sie Treibstoff verschüttet haben, trocknen Sie bitte die Maschine gut ab. Falls Sie den Treibstoff über sich verschüttet haben, so ziehen Sie sich bitte sofort um. Vermeiden Sie bitte den Kontakt mit der Haut und den Augen. VORSICHT! Der Schalldämpfer ist sehr warm Während des Gebrauchs und sofort nach dem Anhalten des Motors. Dies gilt auch für den Motor der auf Mindestgeschwindigkeit läuft. Achten Sie bitte auf die Brandgefahr, speziell bei brennbarem Material oder Gas. AUFBEWAHRUNG DES TREIBSTOFFES • Hoch brennbarer Treibstoff. • Bevor wir uns irgendeinem Typ Treibstoff nähern, machen Sie bitte Zigaretten, Pfeifen oder Zigarren aus. • Lagern Sie den Treibstoff in einem frischen und gut gelüfteten Raum und zwar in einem zum Zweck genehmigten Behälter. • Lassen Sie bitte den Motor niemals ausgeschaltet mit Treibstoff im Tank in schlecht gelüfteten Räumen, wo das vom Treibstoff produzierte Gas sich verbreiten könnte und Feuer, Kerzen, DEUTSCH - 5

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