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PARTNER P 462, 13", helmet
Owner's Manual


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  • Language: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Russian, Czech, Hungarian, Slovak, Latvian, Estonian
Price: $4.99

Description of PARTNER P 462, 13", helmet Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Russian, Czech, Hungarian, Slovak, Latvian, Estonian

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Other Reviews
 610 NAKAMICHI Owner's Manual by Christopher Schulze;
Exactly as advertized. High quality digital copy of the Nak 610 user manual. Easy download and access. Highly recommended.
 XREC11 AIWA Owner's Manual by Geoff Lowe;
The manual was exactly what I wanted and I found it nowhere else. Thanks!
 HD-600 KENWOOD Owner's Manual by John Copeland;
Having purchased a 1994 Kenwood music system from a Charity shop in 2013 (it was a high end product in its day), I found myself not quite knowing where to plug in what, and how to do this, that and the next thing. I needed a Manual, and after failure with another online 'Manual provider' I found Owner Manuals dot com. Well, I wasn't sure, but it was only $5, and if things didn't work out, I wouldn't have lost much... But things DID work out. After paying my childrens inheritance money, $4.99, I was sent a Manual for my Kenwood System very quickly. Alas, it was in German, and being Scottish, I could not read it or get my system in order from it...a rapid email to them brought the English Manual in short order, and my retro-system was and IS up and running in it's regulation settings. I am very grateful to http://www.owner-manuals.com for their quick service and for even having such an obsolete Manual in the first place! If you need a Manual for ANYTHING, try here first. I wouldn't be surprised if I bought a 1928 Marconi radio, and got the user Manual for THAT here too! Top marks. John Copeland Glasgow Scotland
 CADW248 AIWA Owner's Manual by Irene Lambert;
I was so happy that the owner's manual was available. It is well written and helped me to use the radio/CD player/recorder without problems. Thanks for making it available. Irene Lambert
 CXNMTD9 AIWA Owner's Manual by Paul Greer;
Excellant!!! Very quick and easy....Best $4.99 I have spent in a very long time.. I highly recommend this.

Text excerpt from page 8 (click to view)
C2. BLOCKIERUNG BESCHLEUNIGER Die Blockiervorrichtung des Beschleunigers verhindert ein ungewolltes Hochfahren des Motors. Wird die Beschleunigerblockierung (A) am Griff betätigt, wird der Beschleuniger (B) freigegeben. Beim Loslassen des Griffs werden der Beschleuniger sowie die Beschleunigerblockierung durch den Eingriff von zwei unabhängigen Rückkehr-Federn in Ruhestellung blockiert. In dieser Position arbeitet der Motor im Leerlauf. ACHTUNG! Benutzen Sie die Motorsäge niemals wenn die Beschleunigerblockierung durch Klebeband, Schnur o.ä. gedrückt gehalten wird. C3. KETTENHALTERUNGSSTIFT Die Motorsäge ist mit einem Kettenhalterungsstift ausgerüstet der sich unter einem Ritzel befindet. Dieser Mechanismus dient dazu, die Rückwärtsbewegung der Kette zu stoppen, wenn sie bricht oder aus der Sägeschiene springt. Eine korrekte Kettenspannung vermeidet das Auftreten dieser Phänomene (siehe Kapitel “ D. Montage Sägeschiene und Kette”). Sorgen Sie immer für eine korrekte Wartung der Sägeschiene und der Kette (siehe Kapitel “Wartung”).

ACHTUNG! Niemals die Motorsäge ohne Kettenhalterungsstift benutzen. C4. RÃśCKWÄRTIGER SCHUTZ DER RECHTEN HAND Schützt nicht nur die Hand wenn die Kette bricht oder abspringt, sondern garantiert auch einen festen Griff wenn Zweige oder Äste im Wege sind. C5. VIBRATIONSDÄMPFUNG Die Motorsäge ist mit einem speziellen System ausgerüstet das die während der Arbeit auftretenden Vibrationen dämpft. Das Antivibrationssystem reduziert die Ãśbertragung von Vibrationen auf die Handgriffe, die von der Motor- und Schneidgruppe ausgehen. Der Körper der Motorsäge, einschlieÃźlich Schneidgruppe, ist zu den Griffen hin durch abdämpfende Elemente isoliert. C6. STOP-SCHALTER Mittels Stop-Schalter wird der Motor ausgeschaltet. Sicherstellen, daÃź die Motorsäge in jedem beliebigen Augenblick ausgeschaltet werden kann.

D. Montage Sägeschiene und Kette
ACHTUNG! Die Motorsäge erst dann in Betrieb nehmen, wenn die Kette montiert und einreguliert ist. Zur Montage und Einregulierung der Kette Schutzhandschuhe anlegen. ACHTUNG! Immer den Krallenanschlag montieren, der beim Fällen von Bäumen unerlÃ¤Ãźlich ist. ACHTUNG! Eine zu locker montierte Kette springt leich ab und kann zu schweren oder auch tödlichen Verletzungen führen.

1. Ãśberzeugen Sie sich davon, daÃź die Kettenbremse nicht aktiviert ist und zwar dadurch, dass die Rückschlagsicherung in Richtung des rückwärtigen Griffs gezogen wird. 2. Die Muttern der Kupplungsabdeckung lösen und die Abdeckung entfernen (Kettenbremse). Die Sägeschiene auf den Fixierstiften montieren und sie komplett nach hinten bis zur Kupplungsglocke schieben. 3. Die Kette über die Kupplungsglocke und danach beginnend mit der oberen Seite in die Auskehlung bringen. Sicherstellen, daÃź die oberen Schnittflächen der Zähne nach vorne ausgerichtet sind. 4. Die Kettenspannung wird mittels Schraube (A) und dem Stift (B) einreguliert. Bei der Montage der Sägeschiene muÃź ganz besonders darauf geachtet werden, daÃź der Stift auf der Regulierschraube mit der Bohrung (C) genau ausgerichtet sind. Beim Verstellen der Schraube verschiebt sich der Regulierstift entlang der Schraube. Vor der Montage der Sägeschiene diesen Regulierpunkt suchen. 5. Die Kupplungsabdeckung (Kettenbremse) wieder montieren und die Position des Kettenspanners suchen. Den Krallenanschlag in seinen Sitz neben den 2

Fixierstiften an der Kupplungsabdeckung bringen (siehe Abbildung). Kontrollieren, ob die Antriebszähne der Kette in das Antriebsrad eingreifen und ob die Kette korrekt in der Auskehlung liegt. Die 2 Fixiermuttern der Sägeschiene von Hand festziehen. 6. Die Kette mittels Schraube und Kombischlüssel durch Verstellen im Uhrzeiger spannen. 7. Gleichzeitig die Spitze der Sägeschiene anheben. Die Kettenspannung ist korrekt, wenn die Kette in der Auskehlung rund um die Sägeschiene bleibt und sich manuell leicht bewegen lÃ¤Ãźt. Die zwei Muttern komplett festziehen, wobei die Spitze der Sägeschiene nach oben gerichtet sein muÃź. Zur Montage und Spannung der Kette immer den Kombischlüssel verwenden. Bis zum Ende der Einlaufzeit die Spannung der neuen Kette öfters überprüfen. Eine korrekt gespannte Kette hat eine längere Lebensdauer und garantiert bessere Schnitteigenschaften. Die Kette wird während des Gebrauchs länger. Aufgrund dieser Tatsache muÃź die Kettenspannung öfters kontrolliert werden, möglichst bei jeder Tankfüllung. DEUTSCH - 5

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