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PARTNER "P 720 20"""
Owner's Manual


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  • Language: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Hungarian
Price: $4.99

Description of PARTNER "P 720 20""" Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Hungarian

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Other Reviews
 CPS201 CASIO Owner's Manual by Nancy Whalen;
I am very happy with the owner's manual. I bought a used Casio and was so relieved that I was able to get a hold of a owner's manual. It was very easy to download the manual and I had no problems with printing it. Thank you! Nancy Whalen
 TK-1070E JVC Owner's Manual by Nils Thei;
The purchased manual is an high-quality scan of the original JVC paper-based Owner´s Manual. I am very satisfied!
 TF 115-IB NOVAMATIC Owner's Manual by Pierre-Alain Humberset;
Very satisfied with received document, all is right, Thank You very much, it was a Pleasure to work with You.
 TU-580RD DENON Owner's Manual by Frans van den Einde;
great site, the most easy and fastest way to find the manual you need, no 5 star because the manual was only available in german, but I speak german as well so no problem for me.
 BDP-LX70A PIONEER Owner's Manual by warren veale;
thanks for this download i got a pioneer bdp-lx70a blu-ray player and it had no manual i search everywhere on the internet and came across owner-manuals.com and i found that it was so easy to find and downloaded from this site if i ever need a manual again this would be the first place that i would come too thanks guys

Text excerpt from page 13 (click to view)
� SCHRAUBE L: Die Nadelschraube (L) regelt den Treibstoffflu� für die Motorfunktion im Leerlauf und auch bei Beschleunigung. Einstellung der Schraube (L): Schlie�en Sie die Schraube (L), indem Sie diese vorsichtig und ohne grö�ere Kraftanwendung bis zum Anschlag zudrehen. Drehen Sie nun 1 Umdrehung auf. Sollte der Motor nicht sogleich beschleunigen, öffnen Sie die Schraube um eine weitere 1/8 Drehung, um so den Treibstoffflu� zu erhöhen . � SCHRAUBE H: Die Nadelschraube (H) regelt den Treibstofflu� für die Motorfunktion bei Höchstdrehzahl (völlig geöffnete Drosselklappe). Einstellung der Schraube (H): Schlie�en Sie die Schraube (H) indem Sie diese vorsichtig und ohne grö�ere Kraftanwendung bis zum Anschlag zudrehen. Drehen Sie nun 1-1/2 Umdrehung auf . Sollte der Motor übermä�ig hoch drehen (die vorgesehene Höchst drehzahl bei montiertem Schwert mit Kette liegt bei 11.500 min-1, öffnen) Sie die Schraube um etwa eine weitere 1/8 Drehung, um den Treibstoffflu� zu erhöhen. � SCHRAUBE I: Die Schraube (I IDLE) wirkt mechanisch auf die Drosselklappe, indem sie diese leicht geöffnet -1 hält um die Leerlauffunktion (2.500 min ) zu regeln. ACHTUNG: Eine erhöhte Drehzahl im Leerlauf kann eine Bewegung der Kette zur Folge haben. Der Vergaser wird bereits während der Produktion richtig eingestellt für normalen Gebrauch. Falls beträchtliche �nderungen der Einsatzverhältnisse zu erwarten sind (andere Meereshöhen) so ist ein Nachjustieren des Vergasers erforderlich. Dazu wenden Sie sich bitte an den örtlichen Service-Händler, der Ihnen dazu die notwendige Unterstützung bieten kann und auch die richtigen Werkzeuge hat.

1 SCHWERT - Reinigen Sie sorgfaltig die Rinne (K) und die öffnungen (L) für den �lflu�. - Schmieren Sie den Umlenkstern mit Kugellagerfett, drehen Sie den Umlenkstern und wiederholen Sie diesen Vorgang. Wenden Sie das Schwert regelmä�ig um eine gleichmä�ige Abnutzung zu erhalten. 2 LUFTFILTER - Ein verstopfter Filter führt zu einer Veränderung der Zusammensetzung des Luft Benzin Gemisches bei reduzierter Leistung und erhöhtem Treibstoffverbrauch. - Entfernen Sie als erstes die Luftfilterabdeckung - Waschen Sie den Filter mit Benzin (verwenden Sie hierfür kein Zweitaktgemisch). - Der Filter kann bei vorsichtiger Anwendung auch mit Hilfe von druck Luft gesäubert werden. - Ersetzen Sie den Filter, wenn er beschadigt sein sollte, oder wenn der Filterrand nicht einwandfrei mit der Filterabdeckung abschlie�t. 3 Z�NDKERZE - Etwa alle 30 Betriebsstunden ist die Zündkerze zu entfernen, zu reinigen und der Elektrodenabstand (0,5/0,6 mm.) zu kontrolieren. - Die Zündkerze ist nach etwa 100 Betriebsstunden oder immer dann, wenn sie stark verkrustet ist, zu ersetzen. - Beim Auftreten ungewohnlich starker Verkrustungen, ist die Vergasereinslellung und der Prozentanteil an �l im Benzingemisch zu uberprufen Vergewissern Sie sich auch, da� das �l von erstklassiger Qualität ist. 4 �LSIEB Das �lsieb ist am Ende des Saugschlauches innerhalb des �tanks angebracht. Das Sieb wird zur Sauberung oder zum Auswechseln durch die Einfüllöffnung des �ltanks herausgezogen. Verwenden Sie einen Metallhaken oder eine Zange mit langen Schenkeln. Wenn Verunreinigungen in den �ltank gelangt sind, den �ltank zur mit Petroleum oder Benzin füllen und kräftig schutteln. Dann wieder ablassen und frisches Kettenschmieröl auffüllen. NiemalsAltöl verwenden. 5 KRAFTSTOFFILTER Um den Filter auszuwechseln, entfernen Sie den Tankverschlu� und entnehmen Sie den Filter mit Hilfe eines Metallhakens oder einer langen Pinzette. Tauschen Sie den Filter wie in der Abbildung gezeigt aus, und setzen Sie ihn Wieder ein. Kraftstoff-Filter: Wir empfehlen

H PERIODISCHE WARTUNG
Vergewissern Sie sich, da� der Motor abgestellt ist, bevor Wartungsarbeiten vorgenommen werden. KETTE: Kontrollieren Sie regelmä�ig die Spannung. Eine neue Kette bedarf häufigerer Spannung. Lösen Sie die Muttern. Ziehen Sie die Kette nach (siehe Montageanleitung).Schrauben Sie die Muttern wieder fest.

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